Parallel zum Austausch von Radsätzen laufen bei der SBahn die Vorbereitungen auf den Winter weiter. Nach Unternehmensangaben werden Woche für Woche 46 Fahrmotoren ausgetauscht. Ein Großteil der Fahrzeugflotte wird damit zu Winterbeginn besser als bisher gegen Eis und Schnee isolierte Motoren haben.
Bis dahin sollen auch rund 200 Doppelwagen an den Besandungsanlagen der Bremsen mit Heizstäben sowie elektronischen Füllstands- und Funktionskontrollen ausgerüstet sein. Der Großauftrag für die Einbau-Kits sei kürzlich nach einer Ausschreibung erteilt worden, sagte Buchner. Im vergangenen Winter waren die Sandstreuer, die beim Bremsen helfen, oftmals eingefroren. Züge durften deshalb höchstens Tempo 60 Fahren, was die Fahrpläne wochenlang durcheinanderwirbelte. Nach Buchners Worten sollen die aufgerüsteten Züge in erster Linie auf der S7 (Potsdam-Ahrensfelde) und der S25 (Hennigsdorf-Teltow Stadt) zum Einsatz kommen, wo unbedingt Tempo 80 gehalten werden müsse.