La course automobile la plus dure au monde, le célèbre Dakar, c’est d’abord un défi, le même pour l’homme et le matériel : tenir bon. Il est vrai que nous autres conducteurs, nous ne profitons pas directement des performances parfois incroyables des pilotes. Et pourtant, l’analyse du véhicule et de ses composants après course s’avère bénéfique pour nous. De la  vis la plus petite jusqu’à la technologie bi-turbo à injection  – chaque élément de la voiture est soumis aux tests les plus sévères sur le Dakar. Qui plus est, une performance maximale est exigée, car toutes les équipes courent pour la victoire. Et les ingénieurs, eux, en savent plus après le rallye, ce qui profite aussi à la construction de la Golf et de ses congénères à quatre roues.